Auf der deutschen Autobahn Richtung Kiel fuhren wir gemächlich zwischen den LKW’s und dies mit 2300 Touren und 90 km/h ganz nach dem Motto das auf unserem Landy steht: „Trucks first – My landy second“. Allfällige Analogien wären rein zufällig.
Nach 1000 km erreichten wir die Kieler Förde und haben ein paar Tage die steife Brise der Ostsee genossen. Mit der Fähre schipperten wir ins Baltikum nach Klaipeda / Litauen.
In Klaipeda unternehmen wir einen Ausflug zur Kurischen Nehrung. Um auf die Nehrung (Dünenküstenstreifen) zu gelangen, setzten wir mit einer kleinen Fähre über den Meeresarm. Dies für € 30.-, was mir doch ein stattlicher Tarif für 400 Meter Fährstrecke erschien. Die grossen Reisecars hatten gemäss der Tariftafel den selben Preis zu bezahlen. Ich händigte den verlangen Betrag der jungen Dame im Holzhäuschen aus und erkundigte mich nach einer Erklärung für den Tarif, den wir für den Landy bezahlen mussten. Der Fährpreis der Reisecars war derselbe Betrag. Der Landy sei doch ein Personenwagen mit Aufbau und kein 40-Personengefährt. Ihre Erklärung liess Margrit und mich schmunzeln und waren die € 30.- wert. „Your car is a „WALK-MOBIL“. Orginelle littauische Bezeichnung für den Landy mit 4×4 und Geländegang.
Der Landy hat soeben 50’000 Km auf dem Tacho (Baujahr 2003).
Auf direktem Weg fuhren wir anschliessend die 350 km nach Riga. Kurz vor der estnischen Grenze fuhren wir mit gemächlichen 85 Km/h über Land. Ein Polizeiauto am Strassenrand. Davor stand eine kellenwinkende Politesse – unsere erste Polizeikontrolle. Etwas unwirsch verlangte sie die Fahrzeugpapiere, den Pass und den Fahrausweis. Etwas unsicher erkundigte sie sich, was für eine Fahrzeugkategorie denn unser Landy habe und leierte die eurpäischen FZ-Gewichtsklassen runter. „Nein, das ist kein LKW“ – „no turck, but a regular car“. Nach einem Telefonat mit der Zentrale / oder dem Kollegen mit der Geschwindigkeits-Laserpistole hinter dem Gebüsch konnten wir weitertuckern. Nach einer Weile dämmerte es uns: „LKW = 80 Km/h, PW = 90 Km/h“
Hier ein paar Impressionen von Riga:
