Unsere Islandreise 2016 geht zu Ende. Morgen fährt die Norröna nach Hirtshals. Wir danken den zahlreichen Lesern unseres Blogs und für die vielen Mails, die uns sehr gefreut haben.
Rolf & Margrit
R: Texte
M: Fotos
Unsere Islandreise 2016 geht zu Ende. Morgen fährt die Norröna nach Hirtshals. Wir danken den zahlreichen Lesern unseres Blogs und für die vielen Mails, die uns sehr gefreut haben.
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Hier ein paar Land Rover Impressionen aus Islands. Claus der Astrophysiker meinte: „Toyotas sind eine schlechte Kopie der Land Rover – und erst noch ohne Philosophie“. Er fährt seit den frühen 1970er Jahren nur Landys…..
Auf unserer Fahrt durch das östliche Hochland sind wir zum Schluss unseres 10-wöchigen Islandaufenthalts zum Snaefell-Nationalpark hochgefahren. Auf 800 Meter ü.Meer haben wir unser Landy-Himmelbett gegen eine Wolldecke in der warmen Hütte getauscht. Nach einem Topf Spaghetti haben wir nochmals starke Nordlichter in der kalten Nacht fotografiert.
Nach der Nordlichtfotografie war unser nächstes Ziel der Snaefell. Von weitem sind die Gletscher auf dem alten Vulkan ersichtlich. Über die F910 fuhren wir zum Laugavellir, einem alten verlassenen Bauerngehöft. Lediglich die heisse Quelle, die damals den Isländer bewog, mit ein paar Schafen hier im Hochland zu siedeln, ist heute noch ersichtlich. Sie dient den Overlandern hier im abgelegenen Hochtal als „hot pot“. Deine Vermutung, wir hätten auf Island Badeferien genossen, ist nicht ganz von der Hand zu weisen. Wir liessen tatsächlich kein Bad in den oft einsamen, warmen Quellen aus.
Regnets im Süden, ist es meistens schön im Norden. Deshalb sind wir an die einsame Nordküste gefahren um Strandspaziergänge zu unternehmen. Da wird Treibholz der sibirischen Flösserei angeschwemmt. Ab und zu findet man schwere Eisenkugeln, die von defekten Schleppnetzten stammen. Auch Walknochen entdeckt der Kenner der Materie…
RADWECHSEL
Nach 6’000 Kilometer – davon rund 3’000 Km auf Schotter- und Wellblechpisten – war der erste Radwechsel fällig. Da ist es vorteilhaft, wenn mit dem im Landy eingebauten Kompressor den an die Piste angepassten Druck hergestellt werden kann.